Τα μηχανικά προβλήματα κάποιων αυτοκινήτων και η ακινητοποίησή τους εντός πίστας, οδήγησαν σε δύο διακοπές των χρονομετρημένων δοκιμών της Ομάδας Ε. Η άμεση επέμβαση της οργάνωσης όμως είχε σαν αποτέλεσμα να ολοκληρωθεί η διαδικασία χωρίς σημαντική καθυστέρηση.
Για την pole position είχαμε μάχη μεταξύ του Ν. Πλέσσα με Ford Sierra RS Cosworth και του Η. Τσαγγαρά με Opel Astra F GSi. Τελικός νικητής ήταν ο Πλέσσας, με χρόνο 1:06.784, δηλαδή 2 εκατοστά μπροστά από το 1:06.806 του Τσαγγαρά.
Πολύ κοντινή, και συγκεκριμένα μικρότερη από 3 δέκατα, ήταν η διαφορά μεταξύ των επόμενων τεσσάρων οδηγών. Ο Κ. Καρμανιόλας με Ford Sierra RS Cosworth δεν επανέλαβε την πρωινή του επίδοση, μένοντας στο 1:07.514. Η έκπληξη της ημέρας ήταν ο Γ. Μαραβέλιας με BMW 318iS, το πρωί είχε μείνει πάνω από το «12», στα χρονομετρημένα όμως έφτασε το 1:07.695. Πίσω τους θα βρεθεί ο Γ. Κουρνιάτης (Ford Escort RS2000), με χρόνο 1:07.793, αλλά και ο Ι. Λούκος (Citroen Saxo VTS) με χρόνο 1:07.940.
Την Κυριακή, ο αγώνας της Ομάδας Ε έχει προγραμματιστεί για τις 12:15. Υπενθυμίζουμε ότι όσοι βρέθηκαν στην πίστα το Σάββατο, μπορούν να κρατήσουν το εισιτήριό τους για να παρακολουθήσουν με το ίδιο και τους αγώνες της Κυριακής.
Ο Κ. Καρμανιόλας με Ford Sierra RS Cosworth σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:06.978, μόλις 2 εκατοστά εμπρός από τον Ε. Καλκούνο με BMW M3 E30 και χρόνο 1:06.998. Ο νικητής του προηγούμενου αγώνα Ν. Πλέσσας (Ford Sierra RS Cosworth) ακολούθησε, με 1:07.775.
Κάτω από το «10» όμως έχουν πέσει αρκετοί ακόμη οδηγοί της Ομάδας Ε και οι συγκεκριμένα οι Γ. Κουρνιάτης (Ford Escort RS2000) με 1:08.789, Ι. Λούκος (Citroen Saxo VTS) με 1:08.862 και Η. Τσαγγαράς (Opel Astra F GSi) με 1:09.085.
Δείτε τα αναλυτικά αποτελέσματα ζωντανά:
http://sportstiming.gr/live/active/RR19PAN1MEG/
